Guía de Vancouver

Vancouver dispone de medios de transporte diversos. Su red es amplia y no excesivamente cara. Moverse en coche por la ciudad puede ser un desafío debido al denso tráfico y a la falta de aparcamiento por lo que el uso del transporte público, la bici o el simple andar pueden resultarnos la opción más atractiva. Además, Vancouver es de las únicas grandes ciudades que no tienen una autopista que llegué al centro, construcción a la que sus habitantes siempre se han opuesto frontalmente.

La organización del transporte público corre a cargo del consorcio TransLink que incluye el SkyTrain, los autobuses y el servicio de ferry o SeaBus. Un trayecto nos da para movernos haciendo uso de estos medios durante 90 minutos. Existen tipos de tiques como el de diez viajes o el de un día o Daypass que nos ofrece viajes ilimitados durante un día por CA$ 9,75. El pase mensual o Monthly Pass para una, dos o tres zonas por 91, 124, y 170 dolares canadienses respectivamente.

Si estas cursando estudios en un colegio y tienes una edad entre los 14 y 19 años (ambas incluidas) eres susceptible de sacarte la GoCard y aprovecharte de importantes reducciones en el precio lo que se conoce como concession price. Estos rondan el 40% de descuento. Para los abonos mensuales pr ejemplo existe una tarifa unitaria de CA$ 52 sin importar la zona.

Existen multitud de máquinas expendedoras en las estaciones que admiten muchos tipos de pago.

En Bus

Las red de líneas de autobús abarcan extensas áreas y su servicio tiene fama de ser rápido y puntual. Es el principal medio de transporte en el centro aunque si vives en el extrarradio y no tienes una parada SkyTrain cercana puede que también te toque usarlo.

Es posible pagar al autobusero en mano al momento de subirnos pero hemos de tener en cuenta que la cantidad debe ser la justa y estar en monedas ya que no disponen de cambio. Además disponemos de un servicio de información en cuanto al tiempo de espera enviando un mensaje de texto al 33333 Podemos contar también con el servicio de autobuses rápidos B Lines que atraviesan la ciudad.

En Monorrail/trolebús SkyTrain

El SkyTrain es un medio de transporte muy popular en Vancouver y además una de las señas de identidad de la ciudad. Conecta poblaciones del extrarradio entre ellas o con el centro. Dispone de tres líneas: Expo (Burnaby-Nuevo Westminster-Surrey), Millenium (Burnaby-Vancouver-Vancouver Community College/Clark) y la más reciente Canada Line (Vancouver-Richmond-Vancouver Airport). Para el año 2016 se espera inaugurar la Evergreen Line que conectará las ciudades periféricas de Coquitlam y Puerto Moody.

En Ferry

El SeaBus es un servicio de transportes marítimos que enlaza la Estación Waterfront (una de las más importantes de la ciudad) con el atracadero de Lonsdale en la orilla norte de Vancouver, que acoge un gran mercado de comida internacional. El servicio es usado a diario por miles de personas por lo que no es simplemente un recurso para turistas como ocurre en otras ciudades. La frecuencia estriba en los quince minutos entre semana y algo más en domingo y festivos. Si pensamos tomarlo por la noche debemos tener en cuenta que el servicio se clausura antes que los bares y clubs.

Su eficiencia, variedad de destinos y precio popular lo convierte en un medio de transporte muy querido por los turistas ofreciendo excelentes panorámicas de la línea de rascacielos de la ciudad. Los tornos o controles de entrada quedan abiertos a horas puntas pero si no sacamos pasaje nos estaremos arriesgando a una multa de mas de ciento setenta dolares canadienses en caso de dar con un revisor.

Para salir de la ciudad y movernos por la variada costa y archipielagos en torno a Vancouver podemos buscar la sección de Ferry en el apartado "Como llegar".

En Coche

Como hemos explicado Vancouver es una de las pocas grandes metrópolis en las que una autopista no llega al centro de la ciudad. El tráfico suele ser intenso en la ciudad sobre todo en el centro durante las horas puntas. Estas son las primeras horas de la mañana y las últimas de la tarde.

La emisora de radio 730AM que funciona todo el día y la noche nos mantiene informados sobre el tráfico nos solo el metropolitano sino de los tiempos de espera en la frontera estadounidense y los ferris que conectan con la isla de Vancouver o las Islas del Golfo.

El río Fraser divide en norte y sur la ciudad. Existe un peaje para los no residentes en el principal puente que lo salva, el Port Mann Bridge. Esta controlado por cámaras y se da un plazo de siete días para pagarlo por Internet o se procederá a cursar una multa.

Aunque el importe de esta penalización no sobrepasa en mucho al del peaje algunas compañías de alquiler de coches pueden aplicarnos cargos adicionales, algunas veces bastante sustanciosos. Podemos evitarlo dando un rodeo por el este de la ciudad, tomando las Autopistas 17, 7 u 11, según por donde nos convenga entrar a la ciudad.

En Bici

Movernos en bicicleta por Vancouver es una opción a tener en cuenta. El clima suave, lo relativamente llano del terreno, la existencia de una extensa red de carril bici y la gran cantidad de parques verdes nos proporcionarán la excusa perfecta para movernos por la ciudad haciendo ejercicio y respetando el medio ambiente.

Existen gran cantidad de tiendas de alquiler de bicis. Algunas de las cuales son:

• Stanley Park Cycle: 768 Denman St y Bayshore Bike Rentals, 745 Denman StBazooka Bikes: 1531 Robson St
• Reckless Bike Stores: 1810 Fir Street at 2nd Ave & 110 Davie St at Pacific
• Spokes Bicycle Rentals: 1789 W Georgia St
• ezeeRIDERS: 1823 Robson St
• JV Bike: 955 Expo Boulevard. Posibilidad de alquilar también bicicletas eléctricas

Si vamos a quedarnos en la ciudad un tiempo y nos sale caro alquilar una bici podemos plantearnos hacernos con una de segunda mano que haya venda o incluso done:

Our Community Bikes

• Dirección: 3283 Main St.
• Teléfono: 1 - 6048792453
• E-mail: info@pedalpower.org

Para recorridos turísticos guiados en bici :

City by Cycle

• Dirección: 101-2539 Laurel St
• Teléfono: 1 - 8885996800